Nova orla do Igapó: projeto de R$ 48 milhões transforma o cartão-postal de Londrina
Obras começam em setembro e incluem ciclovia contínua ao redor dos quatro lagos, novos decks de contemplação e iluminação inteligente. Trânsito na região terá mudanças por 14 meses.
A maior intervenção urbana da década em Londrina sai do papel. A Prefeitura assinou nesta sexta-feira o contrato de R$ 48 milhões para a requalificação completa da orla do Lago Igapó, um percurso de 7,2 quilômetros que liga os quatro lagos e concentra, todos os dias, mais de 12 mil pessoas entre pedestres, corredores e ciclistas.
O projeto, vencedor de concurso público de arquitetura realizado em 2025, prevê ciclovia contínua e segregada em todo o perímetro, oito novos decks de contemplação em madeira certificada, iluminação inteligente com sensores de presença e a recuperação da mata ciliar em 14 pontos degradados.
As obras começam em setembro pelo trecho do Igapó 2 — o mais movimentado — e devem durar 14 meses. Durante a primeira fase, a avenida Maringá terá interdição parcial no sentido centro, com desvio sinalizado pela rua Bélgica.
O que muda para quem usa o lago todos os dias
A principal queixa dos frequentadores — o conflito entre ciclistas e pedestres na pista compartilhada — é o foco central do desenho. A nova ciclovia terá 3 metros de largura, piso diferenciado e separação física por canteiro vegetado em todo o trajeto.
“Não é uma obra de embelezamento. É infraestrutura de mobilidade ativa para a cidade que mais caminha e pedala no interior do Paraná.”
Helena Vasques, arquiteta responsável pelo projeto
Os oito decks serão distribuídos entre os quatro lagos, com o principal — de 1.200 m² — na confluência do Igapó 2 com o córrego Capivara. O espaço terá arquibancada voltada ao pôr do sol, bicicletário e um café operado por concessão.
A obra em números
- R$ 48 mi
- investimento total
- 7,2 km
- de orla requalificada
- 14 meses
- prazo de execução
- 8 decks
- novos mirantes
Trânsito: o que fecha e quando
A CMTU divulgou o plano de desvios da primeira fase. A interdição parcial da avenida Maringá vale de segunda a sábado, das 7h às 18h, a partir de 1º de setembro. As linhas 104 e 208 do transporte coletivo terão itinerário alterado — os novos trajetos já estão no aplicativo da CMTU.
Moradores do entorno participaram de três audiências públicas ao longo do primeiro semestre. Das 240 contribuições registradas, 61 foram incorporadas ao projeto final, segundo o Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Londrina (Ippul).
De onde vem o dinheiro
O financiamento combina R$ 30 milhões de operação de crédito com a Caixa, R$ 12 milhões do orçamento municipal e R$ 6 milhões de emendas da bancada federal paranaense. A contrapartida de manutenção — estimada em R$ 1,8 milhão por ano — será custeada em parte pela concessão do café e do bicicletário.
A previsão de entrega completa é novembro de 2027, antes do aniversário de 93 anos da cidade. A Prefeitura promete um portal de transparência específico da obra, com cronograma, fotos semanais e execução financeira atualizada.